LONDON, 3. Juni 2026 /PRNewswire/ -- Eine neue Studie der Charities Aid Foundation (CAF) zeigt, wie Menschen in Ländern auf der ganzen Welt für gute Zwecke spenden und was sie dazu bewegt, großzügig zu sein. Der World Giving Report von CAF ist die weltweit führende Studie über Großzügigkeit und die Zivilgesellschaft und stützt sich auf Erkenntnisse von mehr als 60.000 Menschen, um das Spendenverhalten in 105 Ländern zu untersuchen.

Weltweit haben im vergangenen Jahr 61 % der Menschen gespendet, entweder direkt für Menschen in Not, für wohltätige Zwecke oder aus religiösen Gründen. Dieser Anteil ist von 64 % im Jahr 2024 leicht zurückgegangen. Im Durchschnitt spendeten die Menschen 1 % ihres Einkommens, aber die Höhe variiert. Die Menschen in Afrika spenden durchschnittlich 1,6 % ihres Einkommens, in Europa sind es 0,6 %. 

Nigeria ist das großzügigste Land der Welt, in dem die Menschen durchschnittlich 2,8 % ihres Einkommens für wohltätige Zwecke, aus religiösen Gründen oder für Bedürftige spenden. Die zehn großzügigsten Länder befinden sich in Afrika und Asien.

Die großzügigste Altersgruppe sind die 25- bis 44-Jährigen, die im Durchschnitt doppelt so viel ihres Einkommens spenden wie die über 55-Jährigen (1,2 % gegenüber 0,6 %). 

Am beliebtesten sind Spenden für religiöse Zwecke, die von 31 % der Menschen unterstützt werden. Es folgen die Bereiche Kinder und Jugendliche sowie Armutsbekämpfung, die von 29 % der Bürger unterstützt werden.

Weltweit unterstützen die Menschen viel eher Wohltätigkeitsorganisationen, die in ihrer Nähe (56 %) oder auf nationaler Ebene in ihrem Land (55 %) tätig sind, als solche, die in mehreren Ländern tätig sind (22 %). Spender in Ländern mit höherem Einkommen, zum Beispiel in Europa, geben jedoch einen höheren Anteil an Wohltätigkeitsorganisationen, die in vielen Ländern tätig sind, als Spender in Ländern mit niedrigerem Einkommen.

Die Forschung untersucht die Faktoren, die das Spenden beeinflussen, darunter persönliche Motivationen, soziale Normen und das Gefühl der Zugehörigkeit zu einer Gemeinschaft. Länder, in denen mehr als 80 % der Bevölkerung ein starkes Gefühl der Zugehörigkeit zu ihrer lokalen Gemeinschaft verspüren, geben fast dreimal so viel wie Länder, in denen die Zugehörigkeit gering ist.

Mark Greer, geschäftsführender Direktor bei der Charities Aid Foundation, sagte dazu:  "Spenden ist eine sehr persönliche Angelegenheit, die auf verschiedenen Faktoren einschließlich Werten, Umständen und Erfahrungen beruht.  Wenn wir diese Einflüsse verstehen und wissen, wie sie sich weltweit auswirken, können wir lernen, was eine lebendige Spendenkultur antreibt, die die Widerstandsfähigkeit der Zivilgesellschaft unterstützt.

"Wir alle haben eine Rolle zu spielen bei . Die Förderung von Gesprächen und, was noch wichtiger ist, von Einzelpersonen, Wohltätigkeitsorganisationen, Unternehmen und Regierungen kann dazu beitragen, stärkere und gedeihlichere Zivil gesellschaften aufzubauen."

Den Bericht und die Daten auf Länderebene finden Sie hier: www.worldgivingreport.org 

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Ein Zwischenfall mit einem Kleinflugzeug hat am Montagnachmittag den Flugbetrieb am Hamburger Flughafen vorübergehend zum Erliegen gebracht. Eine aus Cannes kommende Maschine setzte bei der Landung mit der Nase auf und wurde dabei beschädigt, wie ein Flughafensprecher mitteilte. Verletzt wurde niemand. Nach Angaben des Sprechers war das Flugzeug in Hamburg gelandet und „dabei zu Schaden gekommen“.

Dem Boulevardblatt „Bild“ zufolge verlor das Kleinflugzeug beim Aufsetzen sein Bugrad und setzte anschließend mit der Flugzeugnase auf der Piste auf. An Bord sollen zwei Personen gewesen sein. Offiziell bestätigt wurden zunächst der Schaden an der Maschine und das Ausbleiben von Verletzten. Um welche Art von Flug handelte, wurde zunächst nicht detailliert erläutert; laut „Bild“ soll es sich um eine Socata TBM-700C gehandelt haben.

Die Beschädigung der Maschine führte dazu, dass der komplette Flugbetrieb in Hamburg zeitweise gestoppt werden musste. Während der Bergung des Flugzeugs und der anschließenden Reinigung der Start- und Landebahn waren weder Starts noch Landungen möglich. „Das muss sehr gewissenhaft gereinigt werden“, sagte der Sprecher. Schon kleinste Trümmerteile könnten beim Starten und Landen gefährlich für andere Flugzeuge werden.

Die betroffene Maschine traf gegen 16 Uhr am Hamburger Flughafen ein. Spezialisten sollen nun untersuchen, wie es zu dem Vorfall kommen konnte. Der Flughafen nahm den Betrieb wieder auf, nachdem das Kleinflugzeug geborgen und die Bahn gereinigt worden war. Mit Verspätungen und Umleitungen war in der Folge zu rechnen, während sich der Verkehr schrittweise normalisierte.