Nach einem Jahrzehnt stiller Entwicklungsarbeit macht Viomba hochpräzise Intelligenz zur menschlichen Aufmerksamkeit für jeden KI-Agenten abrufbar. Keine Unternehmensverträge. Keine Tags. Keine Konfiguration. Von Grund auf kosteneffizient.

HELSINKI, Finnland, 19. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Viomba führt heute Viomba MCP ein, die erste Ebene für Intelligenz zur menschlichen Aufmerksamkeit im KI-Zeitalter, die über das Model Context Protocol für alle zugänglich ist. Jeder KI-Agent, der Claude, Cursor, VS Code, Manus, ChatGPT oder einen MCP-kompatiblen Client nutzt, kann Viombas medienkontextbezogene Intelligenz zur menschlichen Aufmerksamkeit jetzt in Echtzeit als Tool-Aufruf nutzen.

Kostenlos testbar. 200 kostenlose Attention Credits (AC) bei Registrierung per E-Mail. 500 mit registrierter Stripe-Karte und bis zu 2000 für validierte Systementwickler. Kostenpflichtige Pakete ab 39 Euro.

Was Viomba MCP bietet:

• Aufmerksamkeitswert jedes Display-, Social- oder Video-Werbemittels bestimmen und vergleichen, bevor auch nur eine Impression ausgespielt wird
• Aufmerksamkeitsstarke Werbemittelvarianten entwickeln
• Die richtigen Aufmerksamkeitstreiber für Ihre Marke erkennen und gestalten
• Ergebnisprognosen auf Ebene einzelner Anzeigenplatzierungen erstellen
• DSP- und SSP-spezifische Aktivierungsskripte für hohe Aufmerksamkeit generieren

Ein Jahrzehnt Aufbauarbeit, das sonst niemand leisten wollte

Die grundlegenden neuronalen Netzwerke von Viomba sind mit Milliarden von Blickfixationen auf Ebene einzelner Anzeigenplatzierungen trainiert, die über ein Jahrzehnt hinweg auf Tausenden aktiven Mediendomains mithilfe von Tobii-Infrarot-Blickerfassungssystemen erhoben wurden. Infrarot unterscheidet auf Hardwareebene eindeutig zwischen echten Fixationen und Sakkaden. Panelteilnehmer aus mehreren Märkten bewegen sich rund um die Uhr auf natürliche Weise im Internet, frei von Laborbedingungen, Rückschlüssen aus Webcam-Daten oder simulierten Seitenkontexten.

„Unser stärkster Wettbewerbsvorteil war die enorme Schwierigkeit, Jahr für Jahr hochwertige reale Blickfixationsdaten in großem Maßstab konsistent auf Ebene einzelner Anzeigenplatzierungen zu erfassen, in dem Wissen, dass jede KI nur so intelligent ist wie die Daten, mit denen sie trainiert wurde", sagte Markku Mäntymaa, Gründer und Geschäftsführer von Viomba, und fügte hinzu, dass das KI-Zeitalter Viomba nun ermögliche, diese Intelligenz allen zugänglich zu machen.

Kompatibel mit der höchsten Methodikstufe von IAB und MRC. Viombas Methodik spiegelt die stärkste hybride Logik aus den IAB/MRC-Leitlinien zur Aufmerksamkeit vom November 2025 wider: eindeutige Nachweise menschlicher Aufmerksamkeit in Kombination mit skalierbarer Vorhersagemodellierung. Neuronale Netze nutzen Platzierungsmetadaten, Geräte- und Formatsignale, Sichtbarkeit, Kampagnenzellen sowie zeitlich abgestimmte audiovisuelle Merkmale, um tatsächliche menschliche Aufmerksamkeit für kanalübergreifende Medienentscheidungen vorherzusagen.

Von der Messung zum Design. Viomba MCP verwandelt Messung in präzises Design. Erstmals können KI-Agenten erklären, warum Werbekreation, Platzierung und Kontext die Aufmerksamkeit beeinflussen, und so den Kreislauf von der Entwicklung aufmerksamkeitsstarker Werbekreationen bis hin zur Ergebnisberichterstattung schließen. Diese Einbindung der Werbekreation in die Wertschöpfungskette schafft eine gemeinsame Evidenzbasis und verringert das Misstrauen zwischen Media-Einkäufern, die in aufmerksamkeitsgestützte Platzierungen investieren, und Medienanbietern, die die Qualität der Aufmerksamkeit optimieren. Ohne die Werbekreation bleibt die Messung menschlicher Aufmerksamkeit eine statische Kennzahl.

Informationen zu Viomba Viomba (viomba.com) ist ein 2014 gegründetes Unternehmen für Intelligenz zur menschlichen Aufmerksamkeit mit Sitz in Helsinki. Seine neuronalen Netzwerke wurden mit Milliarden empirischer Datenpunkte aus der Tobii-Infrarot-Blickerfassung in Live-Medienumgebungen trainiert. Kompatibel mit der höchsten Methodikstufe von IAB/MRC. 100 % ohne Tags.

Anfragen zu Produkten und Gutscheinen: mcp@viomba.com | Web: viomba.com | Verbinden: mcp.viomba.com | AC-Credits: id.viomba.com/login

Mit Liebe und Sisu in den nordischen Wäldern entwickelt. Ein Jahrzehnt in der Entwicklung.

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Die von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zölle von 25 Prozent auf Neuwagenimporte aus der Europäischen Union würden nach Einschätzung von Branchenexperten vor allem die deutsche Autoindustrie treffen. Berechnungen des Center Automotive Research (CAR) in Bochum zufolge kämen allein auf die Autoproduktion in Deutschland zusätzliche Belastungen von rund 2,5 Milliarden Euro pro Jahr zu. Hinzu kämen weitere Kosten für US-Exporte deutscher Hersteller aus Werken in anderen EU-Staaten.

Obwohl sich die Maßnahmen formal gegen die gesamte EU richten, sieht CAR-Direktor Ferdinand Dudenhöffer insbesondere Deutschland im Visier Washingtons. Die Exporte anderer ausländischer Autobauer in die USA seien „unwesentlich“, sagte er und sprach mit Blick auf die neuen Zoll-Drohungen vom möglichen Beginn eines „Wirtschaftskriegs gegen Deutschland“. Die Maßnahmen würden die Hersteller jedoch unterschiedlich hart treffen, abhängig von ihrer Produktionsstruktur und Präsenz in den Vereinigten Staaten.

Relativ besser gestellt wären demnach Konzerne wie BMW und Mercedes-Benz, die über umfangreiche Produktionskapazitäten in den USA verfügen. In ihren US-Werken fertigen sie vor allem SUV-Modelle, die den Großteil ihrer Verkäufe auf dem US-Markt ausmachen. Diese lokale Produktion wirkt nach Einschätzung Dudenhöffers wie ein „Zollschutz“, weil in den USA montierte Fahrzeuge nicht unter die geplanten Importzölle auf Neuwagen aus der EU fallen würden.

Deutlich verwundbarer wären dagegen Marken wie Audi und Porsche, die ihre Fahrzeuge bislang weitgehend aus Europa in die USA liefern. Für sie könnten die neuen Einfuhrabgaben ein Anreiz sein, Pläne zum Aufbau eigener Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten zu beschleunigen. Vollständig auffangen können die Hersteller die zusätzlichen Kosten nach Einschätzung des CAR-Instituts jedoch nicht. Ein Teil der Belastungen dürfte über Preiserhöhungen an die US-Käufer weitergegeben werden. Dank der starken Markenbindung rechnet Dudenhöffer zwar nicht mit einem abrupten Nachfrageeinbruch, die deutschen Autobauer stünden jedoch vor der Herausforderung, ihre Preissetzung und Standortstrategie zügig an die neue handelspolitische Lage anzupassen.