ZÜRICH, 26. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Die 1291 Group, ein in der Schweiz gegründeter unabhängiger Versicherungsmakler, der sich auf Vermögenssicherung und Lebensversicherungslösungen für vermögende Familien und deren professionelle Berater spezialisiert hat, hat die International Planning Group (IPG) übernommen.

Durch diese Transaktion erhält die 1291 Group direkten Zugang zum US-Markt, dem weltweit größten Lebensversicherungsmarkt, sowie zu in den USA ansässigen Versicherungsgesellschaften und deren Produkten.

Die Übernahme beschleunigt das Wachstum der 1291 Group in ganz Amerika, stärkt ihr Engagement im Bereich der klassischen Lebensversicherung und ergänzt ihre etablierte Expertise bei maßgeschneiderten Lösungen, während gleichzeitig die bestehenden Kunden- und Partnerbeziehungen von IPG in die Gruppe einfließen.

Für vermögende Familien weltweit mit Verbindungen in die USA ermöglicht dies der Gruppe, umfassendere Unterstützung und tiefgreifendere Expertise bei der Schaffung von Strukturen zu bieten, die den gesetzlichen Anforderungen entsprechen und auf Langfristigkeit ausgelegt sind.

IPG ist ein Pionier der internationalen Lebensversicherungsbranche und hat sich auf anspruchsvolle, auf Lebensversicherungen basierende Strategien zur Vermögensstrukturierung für vermögende Familien sowie auf Lösungen für die Altersvorsorge von Führungskräften für Unternehmen weltweit spezialisiert.

Die 1291 Group Americas wird IPG vorübergehend unter der bisherigen Marke als hundertprozentige Tochtergesellschaft weiterführen. Dies gewährleistet eine nahtlose Kontinuität für Kunden und Berater. Die finanziellen Bedingungen werden nicht bekannt gegeben.

Marc-Andre Sola, Gründer der 1291 Group, sagte: „Es ist uns eine Ehre, das Erbe dieses wegweisenden Unternehmens fortzuführen, das im Bereich der traditionellen Lebensversicherung in Nord- und Südamerika, Asien und dem Nahen Osten eine so bedeutende Rolle gespielt hat. Indem wir unsere jeweiligen Stärken bündeln, schaffen wir eine weitaus stärkere Plattform mit größerer Reichweite und mehr Möglichkeiten für die Familien und Berater, die wir betreuen."

Jon Baker, Gründer von IPG, kommentierte: „Ich bin überzeugt, dass die 1291 Group der richtige Schritt für unsere Kunden, unser Team und die Beziehungen ist, die wir sorgfältig aufgebaut haben. Die Unternehmen ergänzen sich hervorragend und teilen die gemeinsame Kultur, die Bedürfnisse der Kunden an erste Stelle zu setzen. Ich freue mich auf die Kontinuität und Stabilität, die sich daraus ergeben werden."

Peter Guglietta, CEO der 1291 Group Americas und Group Head of Products (zuvor 19 Jahre lang bei IPG), fügte hinzu: „Ich bin sowohl begeistert als auch demütig, das neue Geschäft in Nord- und Südamerika zu leiten. Diese Übernahme wird zu einem in der Branche einzigartigen Unternehmen führen. Wir konzentrieren uns weiterhin darauf, nahtlose Kontinuität zu gewährleisten und gleichzeitig unsere erweiterten Kompetenzen zu nutzen, um Kunden in ganz Nord- und Südamerika zu betreuen."

Informationen zur 1291 Group

Die 1291 Group bietet Lebensversicherungs- und Vermögenssicherungslösungen an, um das Familienvermögen über Generationen hinweg zu sichern. Mit Niederlassungen weltweit verfügen wir über Lizenzen in über 35 Ländern und bieten steuerkonforme Lösungen in mehr als 60 Ländern an. Dabei verbinden wir globale Expertise mit lokalem Know-how und begleiten Familien sowie deren Berater mit Klarheit und Diskretion durch komplexe Finanzlandschaften.

Informationen zu IPG

IPG bietet seit Jahrzehnten in ganz Amerika spezialisierte Versicherungslösungen an und verfügt dabei über besondere Kompetenz bei anspruchsvollen, auf Lebensversicherungen basierenden Strategien zur Vermögensstrukturierung und Nachlassplanung für vermögende Privatpersonen und Familien.

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Medienkontakt:

Anthony Hopson

Head of Marketing

1291 Group

hopson@1291group.com

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Die von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zölle von 25 Prozent auf Neuwagenimporte aus der Europäischen Union würden nach Einschätzung von Branchenexperten vor allem die deutsche Autoindustrie treffen. Berechnungen des Center Automotive Research (CAR) in Bochum zufolge kämen allein auf die Autoproduktion in Deutschland zusätzliche Belastungen von rund 2,5 Milliarden Euro pro Jahr zu. Hinzu kämen weitere Kosten für US-Exporte deutscher Hersteller aus Werken in anderen EU-Staaten.

Obwohl sich die Maßnahmen formal gegen die gesamte EU richten, sieht CAR-Direktor Ferdinand Dudenhöffer insbesondere Deutschland im Visier Washingtons. Die Exporte anderer ausländischer Autobauer in die USA seien „unwesentlich“, sagte er und sprach mit Blick auf die neuen Zoll-Drohungen vom möglichen Beginn eines „Wirtschaftskriegs gegen Deutschland“. Die Maßnahmen würden die Hersteller jedoch unterschiedlich hart treffen, abhängig von ihrer Produktionsstruktur und Präsenz in den Vereinigten Staaten.

Relativ besser gestellt wären demnach Konzerne wie BMW und Mercedes-Benz, die über umfangreiche Produktionskapazitäten in den USA verfügen. In ihren US-Werken fertigen sie vor allem SUV-Modelle, die den Großteil ihrer Verkäufe auf dem US-Markt ausmachen. Diese lokale Produktion wirkt nach Einschätzung Dudenhöffers wie ein „Zollschutz“, weil in den USA montierte Fahrzeuge nicht unter die geplanten Importzölle auf Neuwagen aus der EU fallen würden.

Deutlich verwundbarer wären dagegen Marken wie Audi und Porsche, die ihre Fahrzeuge bislang weitgehend aus Europa in die USA liefern. Für sie könnten die neuen Einfuhrabgaben ein Anreiz sein, Pläne zum Aufbau eigener Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten zu beschleunigen. Vollständig auffangen können die Hersteller die zusätzlichen Kosten nach Einschätzung des CAR-Instituts jedoch nicht. Ein Teil der Belastungen dürfte über Preiserhöhungen an die US-Käufer weitergegeben werden. Dank der starken Markenbindung rechnet Dudenhöffer zwar nicht mit einem abrupten Nachfrageeinbruch, die deutschen Autobauer stünden jedoch vor der Herausforderung, ihre Preissetzung und Standortstrategie zügig an die neue handelspolitische Lage anzupassen.